I to podczas jazdy! Niemożliwe? A jednak. Inspektorzy transportu drogowego z Koszalina przecierali oczy ze zdumienia, gdy zauważyli zespół pojazdów przewożący drób.  Wprawdzie ptaki umieszczono w przeznaczonych do tego celu klatkach, ale te zostały załadowane – jedna nad drugą – na zwykłą naczepę. Załadowca „zabezpieczył” klatki pasami, co powodowało ich odkształcanie i pękanie podczas transportu. Przez to niektóre z kur mogły swobodnie spacerować po szczycie piramidy ze skrzynek i podziwiać widoki podczas jazdy.

Ze względu na dobro zwierząt i rosnącą temperaturę powietrza inspektorzy zezwolili na dojazd do miejsca przeznaczenia i tam postanowili dokonać pozostałych niezbędnych czynności kontrolnych.

Przez ok. 30 km przejazdu inspektorzy dwukrotnie musieli zatrzymywać kierowcę, ponieważ w skutek wadliwego zamocowania i zabezpieczenia, jeden z pasów zerwał całkowicie swój zaczep, a po kilku następnych kilometrach drugi, z tych samych przyczyn, samoistnie się rozluźnił i zsunął z ładunku.

Inspektorzy sprowadzili ów zespół pojazdów w miejsce bezpiecznego postoju i poddali kontroli. Kierowca nie posiadał przy sobie niezbędnych dokumentów: kopii zezwolenia dla firmy na transport zwierząt, licencji kierowcy/konwojenta.

Naczepa nie była przystosowana do przewozu zwierząt, zaś kierowca  przyznał, że w ogóle nie posiada uprawnień do realizacji tego rodzaju przewozów. 

Wszczęto postępowanie wyjaśniające w sprawie stwierdzonych w toku kontroli naruszeń, a kierowca został ukarany mandatem karnym.

Po raz kolejny wybrałem się do Opola, aby w imieniu Głównego Inspektora Transportu Drogowego otworzyć VI Międzynarodowy Zlot Ciężarowych Pojazdów Tuningowanych Master Truck. Opole w weekend zamieniło się w „trukerską stolicę”. Jak co roku na zlocie było grubo ponad 100 pięknie pomalowanych pojazdów krajowych i zagranicznych. Było co podziwiać…

Łódzcy inspektorzy transportu drogowego  przeprowadzili kontrole przewozu osób „do” i „z” dyskotek. W nocnych działaniach wzięło udział 10 inspektorów. Do akcji wykorzystywano 2 pojazdy nieoznakowane oraz 3 oznakowane. Część inspektorów wzięła udział w działaniach kontrolnych bez umundurowania jako klienci przewozów taksówkowych. Kontrolą objęto miejsca postoju taksówek w okolicach klubów nocnych w centrum Łodzi. Działanie z zaskoczenia przyniosło oczekiwane efekty. Łącznie przeprowadzono 12 kontroli drogowych. Ujawniono i udokumentowano rażące naruszenia przepisów ustawy o transporcie drogowym – w 8 przypadkach wykonywanie transportu drogowego taksówką bez wymaganej licencji oraz jeden przypadek wykonywania okazjonalnego transportu drogowego osób (tj. kontrola pojazdu udającego taksówkę) bez wymaganej licencji. Nocne kontrole wykazały również inne liczne nieprawidłowości takie jak: brak zgłoszenia prowadzenia działalności gospodarczej, brak taksometru, brak legalizacji taksometru oraz brak badań lekarskich i psychologicznych u kierowców. Zatrzymano także 2 dowody rejestracyjne pojazdów. Wobec wszystkich nieuczciwych kierowców wszczęto postępowania administracyjne, zagrożone karą administracyjną w wysokości 3 tys. zł za wykonywanie transportu drogowego taksówką bez wymaganej licencji i 8 tys. zł za wykonywanie okazjonalnego transportu drogowego bez wymaganej licencji.

Wzorem lat ubiegłych, także w czasie tegorocznych wakacji, Inspekcja Transportu Drogowego zadba o bezpieczeństwo na naszych drogach. Inspektorzy będą prowadzili wzmożone kontrole przewozu osób i rzeczy.

Jednym z naszych priorytetowych działań będzie kontrola autokarów turystycznych, w tym przewożących dzieci i młodzież na letni wypoczynek. W dalszym ciągu nasze kontrole będą ukierunkowane na eliminację nieuczciwych praktyk i tzw. szarej strefy w przewozach osób. Zwrócimy też szczególną uwagę na to, czy we właściwy sposób transportowane są rzeczy, w szczególności czy ładunki są właściwie przewożone i zabezpieczone, czy kierowcy nie są przemęczeni, a pojazdy – przeciążone. Kontrola wagi pojazdów ciężarowych wynika z konieczności ochrony dróg przed degradacją oraz przestrzegania zasad uczciwej konkurencji.

Wakacje to okres wzmożonych wyjazdów i podróży, zatem propagowanie kwestii bezpieczeństwa staje się ważnym aspektem przyczyniającym się do zwiększenia świadomości społeczeństwa, a co za tym idzie – do zmniejszenia tragicznych zdarzeń drogowych. W promowanie zasad bezpieczeństwa na drogach włączyły się również media, które będą systematycznie przedstawiały relacje z naszych działań. Patronat medialny nad akcją „Bezpieczne wakacje na drogach z ITD” objęły:

- tygodnik Auto Świat

- kanał TVP INFO

oraz

- Radio VOX FM.

Naszą akcję wspierają również Ogólnopolski Związek Pracodawców Transportu Drogowego oraz Polskie Stowarzyszenie Przewoźników Autokarowych.

W dniu 12 maja inspektorzy transportu drogowego z województwa świętokrzyskiego zatrzymali do kontroli pojazd ciężarowy przewożący złom. Stan techniczny tegoż pojazdu okazał się tragiczny. Niekompletny układ hamulcowy bez szczęk w bębnach tylnej osi z porozpinanymi grzechotkami, siłowniki bez pneumatycznych przewodów zasilających (zablokowane z pękniętymi osłonami gumowymi). Zawieszenie z pękniętym głównym piórem resorowym oraz porozpinanymi stabilizatorami nie gwarantowało stabilności toru jazdy pojazdu. Nadmiernie zużyte ogumienie z odsłoniętą stalową osnową opony zamiast zapewniać wymaganą przyczepność kół zagrażało pęknięciem i destabilizacją toru jazdy. Kosmetyczne problemy pojazdu, takie jak połamany, najeżony ostrymi krawędziami zderzak tylny, połamana i pogięta osłona boczna oraz połamany stopień kabiny zagrażający bezpieczeństwu kierowcy, były tylko dodatkiem do całości. Ponadto brudne, niekompletne i pourywane oświetlenie zewnętrzne zmieniały pojazd w samochód widmo. Komentarz chyba jest zbędny…

Kilka dni temu inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Gorzowie Wlkp. zatrzymali do kontroli drogowej zespół pojazdów należący do polskiego przedsiębiorcy. W trakcie kontroli drogowej stwierdzono zły stan techniczny pojazdów. W naczepie stwierdzono m.in.: brak osłon na bębnach hamulcowych, urwane czujniki hamulcowe, urwaną linkę hamulca ręcznego, brak świateł pozycyjnych, znacznie uszkodzone opony na każdej z osi pojazdu oraz uszkodzony sworzeń resora – strona lewa. Ponadto kierowca oświadczył podczas kontroli drogowej, że „…nie ma czym hamować”. W toku kontroli drogowej stwierdzono, że powyższa naczepa została poddana okresowemu badaniu technicznemu na początku kwietnia br. – tylko 12 dni przed kontrolą drogową. Nasuwa to podejrzenie, iż okresowe badanie techniczne, któremu został poddany pojazd przeprowadzono bardzo pobieżnie i z naruszeniem przepisów.

W związku ze stwierdzonym złym stanem technicznym zatrzymano dowód rejestracyjny i podjęto działania w celu powiadomienia odpowiedniego Starosty Powiatowego o uchybieniach na stacji diagnostycznej, która dokonała wpisu w dowodzie rejestracyjnym.

Piątkowy przypadek z okolic Poznania został uwidoczniony na poniższym zdjęciu:

Inspektorzy ITD zauważyli przejeżdżający przez punkt kontrolny zespół pojazdów składający się z ciągnika siodłowego i naczepy, przy której zaobserwowali… brak koła.

W związku z tym inspektorzy zatrzymali powyższy pojazd do kontroli drogowej. Przewoźnik litewski przewoził ładunek o łącznej wadze aż ponad 20 ton!  Strach pomyśleć do czego mogło to doprowadzić! Kierujący został za to ukarany mandatem w wysokości 400 zł. Oprócz tego inspektorzy nakazali kierowcy zamontować koło zapasowe oraz skierowali pojazd do najbliższego serwisu w Poznaniu celem usunięcia awarii.

Inspektorzy Kujawsko-Pomorskiego Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego przeprowadzili na terenie powiatu radziejowskiego kontrole pojazdów wykonujących zarobkowe przewozy osób.

Podczas przeprowadzonych oględzin jednego z pojazdów inspektorzy transportu drogowego stwierdzili, że za ostatnim rzędem siedzeń została zamontowana na stałe dodatkowa kanapa – najprawdopodobniej do przewożenia dodatkowych osób. Przewoźnik tłumaczył się, że służy ona jemu do… odpoczynku w przerwach między kolejnymi kursami. Aby nie być gołosłownym, w trakcie kontroli, która w związku ze stwierdzonymi naruszeniami nieco się przedłużała, udał się na zasłużony odpoczynek. Kierowca nie urzekł jednak swoją historią inspektorów ITD, którzy za dokonanie niedozwolonych zmian konstrukcyjnych zatrzymali dowód rejestracyjny pojazdu, a za naruszenia przepisów ruchu drogowego nałożyli na niego mandat karny w wysokości 250 zł.

W dniach 30 stycznia i 2 lutego inspektorzy z pilskiego oddziału Wielkopolskiego Inspektoratu Transportu Drogowego wykryli w kontrolowanych przez siebie pojazdach nielegalne urządzenia zmieniające zapisy tachografu, tzw. wyłączniki tachografów.

Podczas wykonywania obowiązków służbowych inspektorzy zatrzymali do rutynowej kontroli drogowej pojazdy należące do polskich przewoźników – męża i żony, którymi wykonywany był krajowy transport rzeczy. W obydwu przypadkach inspektorzy ujawnili fakt podłączenia i używania niedozwolonych urządzeń za pomocą których kierowcy fałszowali zapisy na wykresówkach.  W związku ze stwierdzonymi naruszeniami inspektorzy ukarali kierowców mandatami karnymi, natomiast wobec przewoźników – dwóch firm należących do męża i żony zostały wszczęte postępowania administracyjne zagrożone łączną karą 30.000 zł.

Rozpoczęły się ferie i w związku z tym wzmożone przewozy dzieci autokarami. Stan techniczny tych pojazdów znacznie się poprawił. Na szczęście tylko co 20-sta kontrola autokaru przewożącego młodzież kończy się zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.

W poniedziałek inspektorzy transportu drogowego z Wielkopolski musieli jednak zakazać dalszej jazdy, gdyż kontrolowany pojazd miał niesprawne hamulce. Dzieci wyjechały z Poznania i dojechały jedynie do miejscowości Kościan. W związku z zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego dalsza podróż dzieci na ferie do Kudowy Zdroju stanęła pod znakiem zapytania. Na szczęście w pobliżu był zakład serwisowy i pojazd został szybko naprawiony. Następnie przeszedł badania na stacji diagnostycznej i po trzech godzinach dzieci udały się w dalszą drogę.